2019-06-14
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オーリンズ タイガー800XC リアショックアブソーバー Type S46HR1C1Sオーリンズ
リアショックアブソーバー Type S46HR1C1S

メーカー品番:TR120
JANコード:4548664843848

●タイプ
【Type S46HR1C1S】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。】46:直径46mmのピストンを使用しています。】H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。】C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。】R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。】S:スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。

●仕様
ショック全長:360.5mm】ストローク量:83mm】スプリングレート:95N/mm】スプリング全長:190mm】基準プリロード量:8mm】圧側減衰力調整有効段数:20段階】伸側減衰力調整有効段数:40段階

●特徴
■ホース式リザーバータンク:
鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。内部容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。

■シングルチューブ構造・46mmピストン:
定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。

■ホース式プリロードアジャスター:
ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。

■圧側減衰力調整・伸側減衰力調整:
リザーバータンク上部には20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には40段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
TIGER 800XC2011-2012

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サスペンション
価格
145,196円 (税込 156,811 円)
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